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今天(24日)上午8點多,高雄輕軌又驚傳車禍事故!一名40多歲的楊姓工人,疑似在跨越輕軌軌道時,當場遭列車迎面撞擊。警消獲報後到場,將楊男緊急送醫,事故發生的確切原因正釐清當中。

高雄輕軌於上午8點多行經C3與C4站間時,迎面撞上正在跨越軌道的楊姓工人,因撞擊的力道極大,列車車頭玻璃當場碎裂。警消表示,40歲左右的楊姓工人,遭撞後頭部有撕裂傷,但意識還算清楚,經緊急送醫後目前仍在救治中。

警方初步了解,楊男為一名養工處委外下包商所聘僱的園藝工人,事故發生前正在輕軌軌道旁維護植栽,但不知何故卻突然闖越軌道,才遭列車撞上;至於確切的事故發生原因,仍待進一步釐清。



中國時報【林淑惠╱台北報導】

中嘉出售案第三度破局!中嘉賣方安博凱(MBK)、買家摩根士丹利及關係人遠傳電信昨(8)晚共同發表聲明,已向投審會等相關單位正式撤件。

中嘉案破局之後,排隊等著要買的業者外傳有外資、本土廠商,其中,又以大豐有線電視有意擴大經營區、打算由大股東龍巖集團出手最受矚目。

不過,大豐目前是上市公司,同樣面臨黨政軍議題,加上考量中嘉案在審議過程風波不SM道具斷,近來「誰跳出來誰就倒楣」的傳言不斷,有意願的買家覺得短期內有必要先「沉澱一下」,暫時不會在風頭上馬上出手。

中嘉歷經旺中、頂新及大摩三個買家,審查時間長達6年,大股東MBK更加急於出售,而中嘉目前亦面臨新進有線電視業者低價搶走不少客戶,以及MOD搶頻道上架擴張版圖的壓力,中嘉售價傳出「直直落」。大摩與遠傳合作併購中嘉的交易金額高達745億元,外傳目前交易行情只剩600∼700億元。

中嘉表示,該出售案在審議過程中雖已獲得公平會及通傳會(NCC)核准的行政處分,但因各方意見及相關不實傳言造成負面影響,尤其面對數位科技瞬息萬變的產業,商機稍縱即逝,為避免因交易審查過程延宕中嘉之營運規畫及發展,賣方大股東安博凱基金與買家美商摩根士丹利亞洲私募基金(MSPEA)共同決議啟動撤件的相關程序。

遠傳昨晚也發布訊息指出,這個結果,非原先所預期,遠傳期待台灣政府未來可以提供一個更透明及可預測的外資投資環境。

遠傳發言人郎亞玲引述遠傳董事長徐旭東說法表示,遠傳未來仍將持續布局數位匯流,原本用來認購中嘉案公司債的171.2億元,未來將用做遠傳深化與有線電視、OTT、內容服務等相關上中下游產業鏈深化合作夥伴關係,並全力推展數位家庭。

至於之前市場傳出徐旭東可能以個人資金再出手收購中嘉,對此,郎亞玲轉述徐旭東說法,在黨政軍鬆綁之前,不會用個人名義收購有線電視系統台。

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